Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus

Polimex Mostostal i Trakcja rozbudują linię tramwajową w Olsztynie

Udostępnij

W środę, 2 czerwca 2021 r. w zajezdni tramwajowej Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Olsztynie, Konsorcjum w składzie Polimex Infrastruktura Sp. z o.o.  – lider konsorcjum, PXM (POLIMEXMS) – partner konsorcjum i TRK (TRAKCJA) – partner konsorcjum podpisało z Gminą Olsztyn umowę na rozbudowę linii tramwajowej w Olsztynie.

Wartość całego kontraktu wynosi 327,77 mln PLN netto. Z czego dla Grupy Kapitałowej przypadnie 50% tej kwoty czyli 163,88 mln PLN.

Spółki zrealizują projekt budowy nowych linii tramwajowych w ciągu ulic: Piłsudskiego, Wyszyńskiego, Synów Pułku, Krasickiego do Os. Pieczewo oraz na Placu Jedności Słowiańskiej przy Wysokiej Bramie w Olsztynie w sumie 12 500 m pojedynczego toru (6 km dwutorowej linii tramwajowej).

„Bardzo cieszy nas podpisanie dzisiejszej Umowy i udział w projekcie budowy II linii tramwajowej w Olsztynie, tej tak ważnej dla miasta inwestycji.

Wraz z tym kontraktem rozszerzamy naszą działalność w północnej Polsce i wzmacniamy naszą pozycję na rynku infrastruktury drogowej.

Zespół inżynierów z Polimex Infrastruktura już czeka w gotowości by rozpocząć swój nowy projekt infrastrukturalny – projekt tramwajowy.” – powiedział Krzysztof Figat Prezes Polimex Mostostal S.A.

Kontrakt obejmuje m. in. budowę torowiska i trakcji tramwajowej, budowę peronów tramwajowych i tramwajowo-autobusowych z wiatami i urządzeniami informacji pasażerskiej, budowę węzła przesiadkowego Wysoka Brama, a także wykonanie estakady tramwajowej o długości 270 m i przebudowę skrzyżowań oraz ulic wzdłuż trasy (ok. 6,6 km). W ramach nowej inwestycji powstaną chodniki i drogi dla rowerów, oświetlenie terenu wraz z sieciami i sygnalizacją świetlną oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu. Umowa obejmuje również dostarczenie elementów małej architektury i zagospodarowanie zieleni.

Realizacja budowy odbędzie się na terenie w pełni zurbanizowanych i użytkowanych ulicach, pod ruchem, dwutorowych linii tramwajowych z przystankami końcowymi.

Rozpoczęcie prac nastąpi bezpośrednio po podpisaniu umowy, a ich zakończenie planowane jest po upływie 26 miesięcy od daty zawarcia umowy czyli w wakacje 2023 r.

Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus

Pozostałe wiadomości

Słabsze wyniki, wyższy backlog. ZUE podsumowuje I półrocze 2026 r.

Zarząd ZUE opublikował wstępne wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2026 r. Zarówno na poziomie jednostkowym, jak i skonsolidowanym spółka odnotowała spadek przychodów oraz zysków we...

2026-08-07, 15:36

Benefit Systems wzmacnia portfolio w województwie kujawsko-pomorskim

Spółka Benefit Systems przejęła 5 klubów fitness Bella Line zlokalizowanych w Toruniu (2), Bydgoszczy (2) i Chełmży (1) o łącznej powierzchni ponad 7 tys. m2. Kluby tej sieci cieszą się...

2026-08-07, 13:41

Kontynuacja zwrotu w wynikach KGL

KGL przedstawiła wstępne wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2026 r. Zgodnie z komunikatem, w okresie od 1 stycznia do 30 czerwca 2026 r. spółka odnotowała 296 mln zł przychodów ze...

2026-08-07, 13:30

Dywidendowe podsumowanie 32. tygodnia 2026 r.

WZA TXT (TEXT) uchwaliło proponowany przez zarząd podział zysku. Poza wypłaconymi już zaliczkami, do akcjonariuszy spółki trafi jeszcze 2,13 zł dywidendy na akcję. Co da łącznie 4,26 zł...

2026-08-07, 13:10
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus