Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus

Skorygowana EBITDA Unimotu wyniosła w I półroczu 2022 r. 159,5 mln zł

Udostępnij

UNT (UNIMOT), notowany na GPW w Warszawie niezależny importer paliw ciekłych i gazowych, opublikował skonsolidowane wyniki finansowe za I półrocze 2022 r. Skonsolidowana EBITDA skorygowana wyniosła w tym okresie 159,5 mln zł.

Skonsolidowane przychody ogółem Grupy UNIMOT wyniosły w I półroczu 2022 r. 5 889 mln zł. Skonsolidowana EBITDA skorygowana (o szacunkową wycenę zapasu obowiązkowego paliw płynnych i gazowych, uzasadnione przesunięcia w czasie kosztów i przychodów oraz zdarzenia jednorazowe) w raportowanym okresie ukształtowała się na poziomie 159,5 mln zł, wobec 45,5 mln zł w I półroczu 2021 r. Zysk netto wyniósł w I półroczu 2022 r. 159,7 mln zł w stosunku do 46,8 mln zł w analogicznym okresie ubiegłego roku.

W I półroczu 2022 r. wypracowaliśmy bardzo dobre wyniki finansowe i operacyjne, co w świetle wyzwań związanych głównie z wywołaną przez Rosję wojną w Ukrainie wymagało szybkiego i elastycznego podejścia do każdej pojawiającej się szansy rynkowej. Spółka działała w środowisku niespotykanych do tej pory zmian cen paliw, wzmożonego popytu, narastających problemów logistycznych oraz rozszerzanych sankcji na Rosję i Białoruś, do których konsekwentnie się stosujemy. Pomaga nam w tym wynajęty terminal przeładunkowy w Danii, dzięki któremu dywersyfikujemy źródła dostaw oleju napędowego i możemy w pełni wykorzystać potencjał importu z innych kierunków, niż wschodni. Mimo licznych wyzwań stojących przed nami jestem przekonany, że konsekwentna realizacja wyznaczonych celów oraz elastyczność działania wpłyną na umacnianie naszej pozycji rynkowej i pozytywnie przełożą się na perspektywy rozwoju Grupy UNIMOT – mówi Adam Sikorski, prezes zarządu Unimot S.A.

Główny wpływ na skonsolidowaną EBITDA skorygowaną w I półroczu 2022 r. miały: trwająca wojna w Ukrainie i w konsekwencji duża niepewność na rynkach globalnych oraz skutki wprowadzanych sankcji na Białoruś i Rosję, wzrost wolumenu sprzedaży oleju napędowego i biopaliw o 15 proc. r/r do poziomu 855 tys. m sześc. oraz gazu LPG o 5 proc. do 118 tys. ton w efekcie wzmożonego popytu, w tym ze strony klientów ukraińskich oraz wyzwania logistyczne ograniczające możliwości wykorzystania szans rynkowych.

Kluczowym wydarzeniem w I półroczu 2022 r. było podpisanie umowy przedwstępnej dotyczącej przejęcia przez Grupę UNIMOT 100 proc. akcji Lotos Terminale. Po sfinalizowaniu transakcji Grupa UNIMOT stanie się niezależnym operatorem logistycznym posiadającym 9 terminali paliw, przejmie także 2 zakłady produkcji asfaltów. Przejęcie spółki Lotos Terminale oznaczać będzie skokowy wzrost skali działalności i pozwoli na uplasowanie się Grupy UNIMOT na trzecim miejscu na rynku magazynowania paliw oraz na drugim miejscu na rynku sprzedaży asfaltów. 20 czerwca 2022 r. zgodę na realizację środków zaradczych, w ramach których odbywa się transakcja nabycia akcji Lotos Terminale, wyraziła Komisja Europejska, a 8 lipca 2022 r. UNIMOT otrzymał także zgodę na koncentrację wydaną przez prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

Zgoda UOKiK była kolejnym kluczowym krokiem zbliżającym nas do sfinalizowania tej największej w historii naszej firmy transakcji. Jesteśmy już również organizacyjnie przygotowani do pełnienia roli niezależnego operatora logistycznego, ponieważ nasz segment związany z obrotem paliwami, biopaliwami i gazem LPG od 1 sierpnia funkcjonuje w ramach spółki Unimot Paliwa. Dzięki temu będziemy gotowi do zapewnienia pełnej niezależności poszczególnych segmentów po przejęciu infrastruktury magazynowania paliw – dodaje Adam Sikorski.

Grupa UNIMOT intensywnie rozwija również sieć stacji paliw pod marką AVIA, którą 5 lat temu wprowadziła na polski rynek. Na koniec I półrocza 2022 r. Grupa UNIMOT posiadała 102 stacje AVIA, w tym 31 prowadzonych w modelu CODO (bezpośrednio przez spółkę) i 71 w modelu DOFO (franczyzowych), co oznacza, że w raportowanym okresie przyłączono do sieci AVIA 17 stacji paliw. UNIMOT rozwija także współpracę z siecią SPAR, uruchamiając kolejne markety SPAR Express przy stacjach AVIA. Na koniec czerwca 2022 r. działało ich 9. Na stacjach funkcjonujących w formacie sklepowym SPAR zaobserwowano ponad 20 proc. wzrost sprzedaży asortymentu, w związku z tym przygotowywane są plany dalszego rozwoju współpracy między sieciami.  W I półroczu 2022 r. przekroczony został również wolumen sprzedaży 100 mln litrów paliw na stacjach AVIA i Grupa UNIMOT ma ambicje utrzymania wolumenu sprzedaży na poziomie 20 mln litrów miesięcznie.

Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus

Pozostałe wiadomości

MKiŚ przenosi koncesję kopalni Silesia na Bumech

Resort klimatu i środowiska przeniósł koncesję na wydobywanie węgla kamiennego ze złoża Silesia z PG Silesia do BMC (BUMECH). Informację tę przekazał 17 marca 2026 r. na platformie X...

2026-03-17, 17:34

BTCS wybiera się na główny parkiet GPW

Podczas Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia 17 marca br. Akcjonariusze BTF (BTCS) upoważnili Zarząd spółki do rozpoczęcia procesu zmiany rynku notowań spółki z NewConnect na Rynek...

2026-03-17, 17:14

[wideo] Wyniki finansowe PKO BP za 2025 rok | Konferencja prasowa

Nagranie konferencji wynikowej PKO (PKOBP) z 12.03.2026 r. poświęconej omówieniu wyników finansowych za 2025 r. Przedstawiciele spółki poruszyli także takie wątki jak m.in. Realizacja...

2026-03-17, 16:09

MedTech Solutions zawarł term sheet dotyczący akwizycji dystrybutora ortopedycznych wyrobów medycznych

MDT (MEDTECH), notowana na rynku NewConnect spółka medtech, zawarła Term Sheet, rozpoczynający kluczowy etap procesu przejęcia 100 proc. udziałów polskiej firmy dystrybuującej wyroby...

2026-03-17, 15:44
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus