Polska Grupa CPR (COMPREMUM) planuje rozpocząć współpracę ze słowacką Grupą Tatravagónka, w ramach remontów taborowych. Intencją stron jest ustalenie do końca lipca br. warunków dotyczących zaangażowania kapitałowego COMPREMUM w ZNTK Paterek z Nakła nad Notecią, należącą obecnie do Grupy Tatravagónka.
- Za naszymi partnerami z Tatravagónka stoi 100 lat doświadczenia i zdobywania kompetencji w przemyśle kolejowym, co pozwoliło na międzynarodową ekspansję i zdobycie ponad 40% europejskiego rynku wagonów towarowych. Wspólnie widzimy możliwości istotnego zwiększenia skali działalności w segmencie kolejowym w Polsce – wskazuje Łukasz Fojt, Wiceprezes Zarządu Compremum S.A.
Grupa Compremum prowadzi zdywersyfikowaną działalność w oparciu o segmenty budownictwa specjalistycznego, odnawialnych źródeł energii (OZE) oraz przemysłu kolejowego. W tym ostatnim Compremum w konsorcjum ze spółką TransTrain realizuje umowy na naprawy okresowe 14 wagonów osobowych typu 111A Lux/112A LUX dla PKP Intercity S.A. O ile sytuacja w polskim kolejnictwie nie pozwoliła w ostatnich kwartałach na poszerzenie portfela zleceń publicznych (wiele postępowań przetargowych zostało zakończonych bez rozstrzygnięcia), Zarząd Compremum jest przekonany, że kolejne lata przyniosą ożywienie w tym sektorze. Długoterminowy potencjał segmentu kolejowego w Polsce szacowany jest na dziesiątki miliardów złotych – samo PKP Intercity w strategii do roku 2030 zakłada przeznaczenie 27 mld zł na inwestycje.
