Głównymi rynkami zagranicznymi mają być dla NWG (NEWAG) kraje Europy Zachodniej. Spółka spodziewa się, że do połowy przyszłego roku pojazdy producenta uzyskają homologację narodowego włoskiego przewoźnika, a w 2018 r. - niemieckiego, poinformował przewodniczący rady nadzorczej i główny akcjonariusz Zbigniew Jakubas.
"Włochy to duży rynek - z potrzebami ok. 100 pociągów rocznie. W Polsce w najlepszym roku Newag sprzedał ok. 70. Mamy nadzieję, że po uzyskaniu homologacji we Włoszech, czego spodziewamy się w połowie przyszłego roku, staniemy się stałym partnerem biznesowym w tej branży" - powiedział Jakubas.
Natomiast Niemcy postrzega jako szczególnie wymagający rynek, w którym sukces otworzyłby drogę do kolejnych krajów UE - m.in. Belgii, Holandii, Wielkiej Brytanii.
"Niemcy otworzą się tylko dla tych spółek, które będą miały pełną homologację. Dlatego prowadzimy w tej chwili proces audytowania fabryki, a następnie będziemy homologować nasze produkty na rynek niemiecki. Wierzę, że zakończymy wszystkie procedury w 2018 r." - podsumował Jakubas.
Grupa kapitałowa Newag zajmuje się produkcją, modernizacją oraz naprawami taboru kolejowego i szynowego. Newag zadebiutował na warszawskiej giełdzie w grudniu 2013 r. W 2015 r. spółka miała 1,04 mld zł skonsolidowanych przychodów.
