Wychodząc naprzeciw różnorodnym wymaganiom sektora transportowego oraz w trosce o zrównoważony rozwój, Grupa WLT (WIELTON) postanowiła wprowadzić do swojej działalności zaawansowane usługi restauracji, a także recykling oraz upcykling naczep ciężarowych i ich komponentów. W tym celu powołana została nowa spółka – ReTrailer Sp. z o.o., która koncentruje się na drugim cyklu życia naczep tj. ich renowacji fabrycznej, sprzedaży i wynajmie naczep używanych oraz odpowiedzialnym recyklingu i utylizacji tych, których dalsza eksploatacja nie jest możliwa.
Celem ReTrailer jest skuteczne zarządzanie pełnym cyklem życia naczep ciężarowych — od ich produkcji, przez różne fazy eksploatacji, aż po wycofanie z rynku i odpowiednią utylizację. To podejście wspiera zasady gospodarki o obiegu zamkniętym, co oznacza dążenie do maksymalizacji wykorzystania zasobów oraz minimalizacji odpadów. Działania te są następstwem przyjętej na lata 2023-2027 strategii Grupy. Usługi ReTrailer umożliwią firmom transportowym optymalizację kosztów związanych z zarządzaniem flotą, a jednocześnie są zgodne z zasadami ESG i aktywnie przyczynią się do zrównoważonego rozwoju oraz ochrony środowiska.
- Zdając sobie sprawę jak istotna w obliczu zmieniającego się świata jest dbałość o środowisko oraz z jakimi wyzwaniami ekonomicznymi mierzą się w ostatnim czasie firmy przewozowe, zdecydowaliśmy się na poszerzenie skali naszej działalności o gruntowną renowację naczep. Spółka ReTrailer po przeprowadzeniu audytu technicznego nie tylko przeprowadzi kompleksową renowację elementów, ale i wymianę potrzebnych części. Poprawiając stan oraz wygląd używanego pojazdu wykorzystując potencjał każdego elementu, zyska on nowe, dłuższe życie oraz przyczyni się do redukcji śladu węglowego produkowanego przez transport. – mówi Paweł Szataniak, Prezes Zarządu Grupy Wielton.
Zasadniczą działalnością ReTrailer jest pełna renowacja naczep wszystkich producentów, co pozwala na przywrócenie im pełnej sprawności oraz estetyki, a także wydłużenie cyklu ich życia nawet o kolejne 6 lat. W procesie renowacji odnawiane są kluczowe elementy, takie jak nadwozia, podłogi, ramy, osie, układ hamulcowy, opony i felgi. Niezbędna jest jednak wymiana elementów, które nie nadają się do odnowienia, takich jak zawieszenie, układ elektryczny oraz układ pneumatyczny.
- Hasła takie jak redukcja CO₂ i zrównoważony rozwój są często powtarzane na rynku, ale rzadko idą za nimi realne, ekonomiczne rozwiązania. Naszą ambicją jest dostarczenie produktu, który łączy ekologię z opłacalnością. W dzisiejszych realiach przewoźnicy, by móc zredukować koszty i zwiększać konkurencyjność szukają rozwiązań, które umożliwią wydłużenie życia taboru. ReTrailer odpowiada na te wyzwania, oferując nie tylko znaczące oszczędności, ale także certyfikowane redukcje emisji CO₂ dla świadomych klientów. – mówi Bartosz Budnicki, CEO ReTrailer Sp. z o.o.
Spółka oferuje szerokie portfolio w pełni sprawnych naczep używanych oraz naczep po renowacji, jak i usługi odnowienia pojazdów klientów. Dzięki tym rozwiązaniom przewoźnicy zyskują nie tylko możliwość optymalizacji kosztów związanych z eksploatacją floty, ale także dostęp do nowoczesnych, wydajnych i bezpiecznych jednostek transportowych.
- Dziś klienci oczekują niezawodnej i sprawnej przestrzeni ładunkowej, opartej nie tylko na nowych pojazdach. Potwierdzają to pierwsze zakupy i zamówienia w ReTrailer. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom partnerów biznesowych, oferujemy fabryczną renowację naczep wszystkich wiodących marek i typów – nie tylko produktów Grupy Wielton. – dodaje Bartosz Budnicki.
