MWT (MWTRADE), notowana na głównym rynku GPW, informuje o kolejnych zamówieniach złożonych do spółki zależnej - MW Sigma Trade (MWST). Na koniec sierpnia br. wartość portfela zamówień wyniosła już 3,25 mln zł netto. Miesiąc wcześniej złożono pierwsze zamówienia o wartości 2 mln zł. Produkty objęte zamówieniami to przede wszystkim wieloosiowe zestawy transportowe. Podobnie jak w poprzednim miesiącu klientami składającymi zamówienia są podmioty z rynku skandynawskiego. MW Sigma Trade zajmuje się projektowaniem, produkcją i serwisem specjalistycznych przyczep, naczep oraz zabudów pojazdów ciężarowych.
– Wcześniej jako SIGMA PROJECT dostarczyliśmy kilkaset specjalistycznych pojazdów do skandynawskich klientów. Nasze doświadczenie, renoma i kontakty procentują. Właśnie dlatego optymistycznie patrzymy na dalszy rozwój sprzedaży. Nasze działania wspieramy marketingiem na tym rynku, co mamy nadzieje zaowocuje dotarciem do kolejnej grupy klientów. Dostawy pierwszych sztuk produktów zrealizujemy na przełomie III i IV kwartału tego roku. Z kolei rozliczenie w ramach dostaw ma zostać zrealizowane pod koniec III kwartału oraz w całym IV kwartale br. – powiedział Ernest Wojtowicz, prezes zarządu MW Sigma Trade.
Spółka MW Sigma Trade prowadzi działalność w zakresie projektowania, produkcji oraz serwisowania zabudów pojazdów specjalistycznych, przyczep, naczep oraz podwozi samochodowych, głównie na potrzeby klientów ze Szwecji, Norwegii oraz pozostałych krajów skandynawskich.
– Charakterystyka pojazdów na tym rynku jest inna niż w Polsce i pozostałych krajach Europy. Wieloosiowe zestawy muszą spełniać restrykcyjne wymagania techniczne, a przy tym muszą być dostosowane do pracy w trudnym klimacie i terenie. Jakość i elastyczność produkcji musi stać na najwyższym poziomie. Rynek skandynawski jest bardzo wymagający i bardzo trudno na nim zaistnieć. Nam się udało i chcemy dalej rozwijać się na tym perspektywicznym rynku – zaznacza prezes Wojtowicz.
MWST bazuje na doświadczeniu technicznym i produkcyjnym SIGMA PROJECT – firmy działającej od 2014 r. i specjalizującej się w projektowaniu i realizacji konstrukcji stalowych, układów hydraulicznych oraz zabudów pojazdów ciężarowych, przyczep oraz naczep w różnej konfiguracji. Spółka dysponuje zaawansowanym parkiem maszynowym i zespołem inżynierów z 15-letnim doświadczeniem w branży. Produkcja odbywa się w polskim zakładzie w Miłoszycach.
