PKP Polskie Linie Kolejowe wybrało 29.01.2026 r. ofertę konsorcjum prowadzonego przez BDX (BUDIMEX) jako najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym dotyczącym modernizacji linii kolejowej E75 Rail Baltica. Konsorcjum tworzą Budimex S.A. jako lider z 70% udziałem, Budimex Kolejnictwo S.A. z udziałem 5% oraz PORR S.A. z udziałem 25%.
Zamówienie obejmuje wykonanie dokumentacji wykonawczej oraz realizację robót budowlanych w ramach trzech projektów na odcinkach Białystok - Knyszyn, Knyszyn - Osowiec oraz Osowiec - Ełk. Łączna wartość oferty wynosi 4,047 mld zł netto. W jej skład wchodzi zakres podstawowy o wartości 2,359 mld zł netto oraz kwota warunkowa wynosząca 501,334 mln zł netto. Dodatkowo przewidziano pięć zakresów opcji o łącznej wartości 1,680 mld zł netto, w tym największa opcja nr 1 opiewająca na 1,551 mld zł netto. Wartość opcji na interfejs określono na 7,5 mln zł netto.
Roboty rozpoczną się w dniu następującym po podpisaniu umowy przez drugą stronę, a termin ich zakończenia wyznaczono na 46 miesięcy od daty zawarcia kontraktu. Okres gwarancji i rękojmi wynosi po 72 miesiące. Zamawiający przewidział zaliczkę w wysokości nie wyższej niż 10% wynagrodzenia netto, natomiast warunki płatności ustalono na 30 dni od daty dostarczenia prawidłowo wystawionej faktury VAT.
Wybór oferty konsorcjum Budimex nastąpił po tym, jak Krajowa Izba Odwoławcza wydała wyrok dotyczący wcześniejszego wyboru oferty konsorcjum TOR (TORPOL) -MRB (MIRBUD). W listopadzie 2025 r. oferta tego konsorcjum została wybrana jako najkorzystniejsza w tym samym postępowaniu przetargowym.
