Zarząd UNI (UNIBEP) poinformował 27 kwietnia 2026 r. o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oferty konsorcjum, w skład którego wchodzi spółka, jako najkorzystniejszej w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego dotyczącego modernizacji linii kolejowej E75 (Rail Baltica).
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji wykonawczej oraz realizacja robót budowlanych na trzech odcinkach: Białystok–Knyszyn, Knyszyn–Osowiec oraz Osowiec–Ełk. Konsorcjum tworzą: TRACK TEC Construction Sp. z o.o. jako lider, a także INTOP Infrastruktura S.A., INTOP S.A., Unibep S.A. oraz Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe jako partnerzy. Jedynym kryterium oceny ofert była całkowita cena brutto.
Łączna cena oferty konsorcjum wynosi ok. 4,24 mld zł netto, z czego udział Unibep stanowi ok. 1,06 mld zł netto. Na kwotę tę składają się dwa elementy. Zakres podstawowy wyceniono na 2,49 mld zł netto, z czego przypadający na spółkę udział to ok. 621,7 mln zł netto. Zakresy objęte prawem opcji oszacowano łącznie na ok. 1,76 mld zł netto, z udziałem Unibep wynoszącym ok. 439,3 mln zł netto. Termin realizacji inwestycji wynosi 46 miesięcy od daty zawarcia umowy.
Zawarcie umowy nastąpi w terminie przewidzianym przepisami, o ile nie wpłyną zasadne odwołania dotyczące wyboru oferty konsorcjum.
