UNT (UNIMOT), PZL Defence (spółka z Grupy Unimot) oraz ukraińska spółka JSC „Ivchenko-Progress” podpisały memorandum o współpracy w zakresie rozwoju, produkcji i komercjalizacji małogabarytowych silników turboodrzutowych oraz innych technologii dla sektora lotniczego i obronnego. Partnerstwo ma połączyć doświadczenie ukraińskiego konstruktora z potencjałem przemysłowym i rynkowym polskiej spółki, wspierając rozwój zaawansowanych kompetencji technologicznych w Europie Środkowo-Wschodniej. Porozumienie zostało podpisane 25 czerwca 2026 r. podczas Ukraine Recovery Conference 2026 w Gdańsku, w obecności Agnieszki Skiba z Ministerstwa Spraw Zagranicznych oraz Aleksandra Siemaszko z Ministerstwa Rozwoju i Technologii.
Małogabarytowe silniki turboodrzutowe należą obecnie do technologii o wysokim zapotrzebowaniu rynkowym. Rosnący popyt na tego typu rozwiązania jest związany z dynamicznym rozwojem rynku bezzałogowych systemów powietrznych – zarówno wojskowych, jak i cywilnych, którego wartość w perspektywie dekady szacuje się na dziesiątki miliardów dolarów. W efekcie technologia ta ma charakter strategiczny – wpływa zarówno na zdolności operacyjne państw w obszarze bezpieczeństwa i obronności, jak i na rozwój nowoczesnego przemysłu lotniczego oraz łańcuchów dostaw komponentów high-tech.
Projekt wpisuje się w budowę suwerennych zdolności technologicznych Europy Środkowo-Wschodniej – poprzez rozwój krajowych kompetencji w zakresie projektowania i produkcji zaawansowanych napędów lotniczych, tworzenie polsko-ukraińskich łańcuchów dostaw w sektorach wysokich technologii oraz kształcenie nowych kadr inżynierskich dla przemysłu.
– Kompetencje w zakresie projektowania i produkcji małogabarytowych silników turboodrzutowych należą dziś do jednych z najbardziej poszukiwanych technologii na świecie – zarówno w zastosowaniach wojskowych czy bezzałogowych. Budowa takich zdolności w Polsce to szansa na rozwinięcie krajowych kompetencji w zakresie suwerennego projektowania silników lotniczych – obszaru, który historycznie był obecny w polskim przemyśle, lecz dziś realizowany jest niemal wyłącznie w ramach globalnych łańcuchów dostaw zachodnich firm - powiedział Maciej Borecki, prezes zarządu PZL Defence.
Ukraińskie spółka JSC „Ivchenko-Progress” to światowy potentat w branży projektowania silników lotniczych, który zaprojektował jednostki napędowe dla największego na świecie samolotu transportowego An – 225 Mria oraz słynnych samolotów transportowych An-124 Ruslan. Z kolei PZL Defence, spółka należąca do Grupy Unimot – największej niezależnej grupy multienergetycznej w Polsce, wnosi do projektu potencjał przemysłowy oraz dostęp do rynków Unii Europejskiej i państw NATO. Zaplecze przemysłowe PZL Defence opiera się na wieloletnim doświadczeniu PZL Sędziszów – producenta z ponad 85-letnią tradycją w przemyśle lotniczym i obronnym, dysponującego specjalistycznym know-how oraz udokumentowanymi kompetencjami w produkcji precyzyjnych komponentów dla wojska i lotnictwa. PZL Defence koncentruje się na produkcji dronów cywilnych oraz budowie potencjału eksportowego, wspierającego rozwój krajowych zdolności przemysłowych i technologicznych. Równolegle spółka realizuje proces uzyskiwania własnej koncesji, który otworzy jej pełny dostęp do rynku wojskowych systemów bezzałogowych oraz rozwiązań ochrony infrastruktury krytycznej.
– W debacie dotyczącej odbudowy Ukrainy często wskazuje się projekty na przemysłowe realizowane z partnerami z Niemiec, Danii czy Holandii. Jesteśmy przekonani, że nasza współpraca może stać się konkretnym przykładem polsko-ukraińskiego partnerstwa przemysłowego, opartego na wspólnych inwestycjach i transferze technologii w obszarach strategicznych dla bezpieczeństwa całego regionu– dodaje Adam Sikorski, prezes zarządu Unimot S.A.
Strony zadeklarowały rozwijanie współpracy w obszarze kształcenia specjalistów i rozwoju kapitału ludzkiego na potrzeby przemysłu lotniczego, w oparciu o własne zasoby oraz możliwości partnerskich uczelni i innych instytucji szkolnictwa wyższego.
Partnerstwo stanowi jeden z pierwszych przykładów polsko-ukraińskiej współpracy przemysłowej w obszarze projektowania i produkcji zaawansowanych napędów lotniczych. Podpisane memorandum pokazuje, że również Polska może odgrywać istotną rolę w budowie wspólnych zdolności technologicznych i przemysłowych z Ukrainą, tworząc trwałe powiązania gospodarcze oraz wzmacniając autonomię technologiczną regionu.
