Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus

Torpol: Portfel zamówień to ok. 300 mln zł z dużym potencjałem na szybki wzrost

Udostępnij

Portfel zamówień Torpolu wynosi ok. 300 mln zł w podpisanych umowach, ponadto spółka oczekuje zawarcia umów w przetargach, gdzie miała najlepszą ofertę. Wartość trzech największych takich postępowań to ok. 1,46 mld zł, poinformował prezes Grzegorz Grabowski. Według niego, "poważniejszych przychodów" z tytułu prac na polskich torach można spodziewać się od połowy br., choć dopiero 2018 r. pozwoli na generowanie "bardziej wyrównanej" sprzedaży.

"Ten rok będzie jeszcze trudny. Mamy 'pozostałości' backlogu z zeszłego roku i umowy na mniejsze roboty. Istotne będzie, by wejść szerokim frontem w roboty, które zaczną się w tym roku. Mamy podpisane umowy na 300 mln zł. Ponadto złożyliśmy najkorzystniejsze oferty na roboty w obszarze LCS Konin za ok. 840 mln zł, na linii kolejowej E 59, odcinek Leszno - Czempiń na blisko 500 mln zł i na rewitalizację linii kolejowej nr 210 na odcinku Szczecinek– Runowo Pomorskie za ok. 120 mln zł" - powiedział Grabowski dziennikarzom.

Podkreślił, że poza wymienionymi - trzema największymi przetargami - spółka czeka na popisanie umów na dalsze, mniejsze zadania.

"Bardziej wyrównanym rokiem, jeśli chodzi o przychody będzie 2018, ale druga połowa 2017 też już będzie poważniejsza" - wskazał także Grabowski.

Ocenił, że potencjał przerobowy Torpolu to 1,2-1,5 mld zł rocznie. Jak podał prezes, w ubiegłym roku spółka startowała w 64 przetargach o wartości ok. 9,5 mld zł brutto. W tym roku startuje już w 8, o szacunkowej wartości 3,5 mld zł.

Za granicą Torpol nadal z dużymi oczekiwaniami patrzy na Norwegię, zarówno w obszarze budownictwa kolejowego, jak i tramwajowego. Ponadto spółka monitoruje pod kątem przetargów kraje południowej Europy i kraje bałtyckie.

"Zagranica nie była w ub. r. bogata, jeśli chodzi o postępowania. 2017 rok daje nadzieje, że będzie efektywniejszy" - podsumował.

Torpol specjalizuje się w budowie oraz modernizacji stacji, linii i szlaków kolejowych oraz linii tramwajowych. Spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW w lipcu 2014 roku. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 1 238 mln zł mln zł w 2015 roku.

Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus

Pozostałe wiadomości

Słabsze wyniki, wyższy backlog. ZUE podsumowuje I półrocze 2026 r.

Zarząd ZUE opublikował wstępne wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2026 r. Zarówno na poziomie jednostkowym, jak i skonsolidowanym spółka odnotowała spadek przychodów oraz zysków we...

2026-08-07, 15:36

Benefit Systems wzmacnia portfolio w województwie kujawsko-pomorskim

Spółka Benefit Systems przejęła 5 klubów fitness Bella Line zlokalizowanych w Toruniu (2), Bydgoszczy (2) i Chełmży (1) o łącznej powierzchni ponad 7 tys. m2. Kluby tej sieci cieszą się...

2026-08-07, 13:41

Kontynuacja zwrotu w wynikach KGL

KGL przedstawiła wstępne wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2026 r. Zgodnie z komunikatem, w okresie od 1 stycznia do 30 czerwca 2026 r. spółka odnotowała 296 mln zł przychodów ze...

2026-08-07, 13:30

Dywidendowe podsumowanie 32. tygodnia 2026 r.

WZA TXT (TEXT) uchwaliło proponowany przez zarząd podział zysku. Poza wypłaconymi już zaliczkami, do akcjonariuszy spółki trafi jeszcze 2,13 zł dywidendy na akcję. Co da łącznie 4,26 zł...

2026-08-07, 13:10
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus