Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus

Oferta konsorcjum Torpolu na prace w Gdyni za 1,84 mld zł wyższa od budżetu PLK

Udostępnij

Oferta konsorcjum TOR (TORPOL) oraz PUT Intercor, warta ok. 1 498,8 mln zł netto (tj. ok. 1 843,6 mln zł brutto), przedstawia najkorzystniejszy dla inwestora bilans kryteriów ceny oraz terminu realizacji w przetargu organizowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe na roboty budowlane na stacji Gdynia Port w ramach projektu pn. "Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni", podał Torpol. Jednocześnie cena oferty przekracza środki inwestora przeznaczone na realizację inwestycji, które wynoszą 1 112,9 mln zł brutto. Udział Torpolu w realizacji prac w ramach tego zamówienia oraz wynagrodzeniu wynosi 50%.

"Kryterium wyboru oferty w przetargu stanowią całkowita cena brutto (waga 60%), termin realizacji (waga 30%) oraz doświadczenie personelu wykonawcy (waga 10%). Jednocześnie spółka wyjaśnia, że inwestor nie przekazał informacji odnośnie punktacji poszczególnych ofert dla kryterium 'doświadczenie personelu wykonawcy' (waga 10%), w związku z czym aktualnie nie jest możliwe wskazanie oferenta, który uzyskał największą liczbę punktów dla przedmiotowego postępowania przetargowego po uwzględnieniu łącznie wszystkich trzech kryteriów, a tym samym, którego oferta jest najkorzystniejsza. W konsekwencji uzyskanie przez spółkę największej liczby punktów w kryterium cena i termin realizacji nie przesądza, że oferta spółki zostanie uznana przez inwestora za najwyżej punktowaną i w konsekwencji najkorzystniejszą w postępowaniu" - czytamy w komunikacie.

Termin realizacji robót budowlanych wskazany w złożonej ofercie został określony na koniec września 2020 r., podano także.

"Emitent informuje, że inwestor przewiduje możliwość przeprowadzenia aukcji w przypadku złożenia co najmniej 2 ofert niepodlegających odrzuceniu. Emitent będzie informował w trybie kolejnego raportu bieżącego o dalszych istotnych etapach związany z ww. postępowaniem" - czytamy także.

Torpol specjalizuje się w budowie oraz modernizacji stacji, linii i szlaków kolejowych oraz linii tramwajowych. Spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW w 2014 roku. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 752 mln zł w 2017 r.

Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus

Pozostałe wiadomości

Słabsze wyniki, wyższy backlog. ZUE podsumowuje I półrocze 2026 r.

Zarząd ZUE opublikował wstępne wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2026 r. Zarówno na poziomie jednostkowym, jak i skonsolidowanym spółka odnotowała spadek przychodów oraz zysków we...

2026-08-07, 15:36

Benefit Systems wzmacnia portfolio w województwie kujawsko-pomorskim

Spółka Benefit Systems przejęła 5 klubów fitness Bella Line zlokalizowanych w Toruniu (2), Bydgoszczy (2) i Chełmży (1) o łącznej powierzchni ponad 7 tys. m2. Kluby tej sieci cieszą się...

2026-08-07, 13:41

Kontynuacja zwrotu w wynikach KGL

KGL przedstawiła wstępne wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2026 r. Zgodnie z komunikatem, w okresie od 1 stycznia do 30 czerwca 2026 r. spółka odnotowała 296 mln zł przychodów ze...

2026-08-07, 13:30

Dywidendowe podsumowanie 32. tygodnia 2026 r.

WZA TXT (TEXT) uchwaliło proponowany przez zarząd podział zysku. Poza wypłaconymi już zaliczkami, do akcjonariuszy spółki trafi jeszcze 2,13 zł dywidendy na akcję. Co da łącznie 4,26 zł...

2026-08-07, 13:10
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus