Konsorcjum Strabagu (lider, 50% udziału) oraz Budimeksu podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę na zaprojektowanie i budowę autostrady A1 na odcinku węzeł Kamieńsk (bez węzła) - węzeł Radomsko (z węzłem), poinformowali przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury (MI) oraz spółek. Wartość umowy to 573,1 mln zł brutto.
"Dziś podpisujemy umowę na tzw. odcinek C. Do końca września umowa na ostatni odcinek [B] również zostanie podpisana, co spowoduje, że wszystkie ogniwa [A1] zostaną domknięte" - powiedział szef gabinetu politycznego ministra infrastruktury Łukasz Smółka, podczas konferencji prasowej.
Odcinek, na który dziś podpisano umowę, liczy prawie 16,7 km długości.
Pod koniec lipca konsorcjum firm Strabag (partner, 50%) oraz BDX (BUDIMEX) (lider, 50%) podpisało z GDDKiA umowę na zaprojektowanie i budowę 16 km autostrady A1 Tuszyn - granica woj. łódzkiego/śląskiego na odcinku A: węzeł Tuszyn (bez węzła) - węzeł Bełchatów (z węzłem). Łączna wartość kontraktu to 478,8 mln zł brutto.
Grupa Strabag działa w Polsce od 1987 roku. Przy zatrudnieniu ok. 4,5 tys. pracowników, roczne obroty Grupy wynoszą ok. 800 mln euro.
Budimex jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jego inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. W 2017 r. miał 6,37 mld zł skonsolidowanych przychodów.
