Producent poszyć samochodowych wygasza nierentowne kontrakty, ogranicza koszty i przenosi produkcję za granicę. Dzięki sprzedaży części biznesu, obecnie GCN (GROCLIN) nie posiada zadłużenia. Zarząd wierzy, że dzięki temu otwierają się przed spółką nowe możliwości rozwoju.
Skonsolidowane przychody producenta poszyć samochodowych w pierwszej połowie 2019 roku wyniosły 81,6 mln zł, zysk operacyjny 630 tys. zł, EBITDA 3,7 mln zł, a zysk netto 43 tys. zł.
Na wyniki ciągle wpływa proces reorganizacji działalności. Przede wszystkim należy pamiętać, że pod koniec ubiegłego roku zostały sprzedane udziały w spółkach segmentu inżynieryjnego, co znacznie poprawiło naszą sytuację finansową, ale odbija się teraz na sprzedaży. Ponadto istotny wpływ ma także rezygnacja z nisko marżowych kontraktów oraz relokacja produkcji na Ukrainę. Celem na najbliższe półrocze jest dalsze ograniczanie kosztów, rezygnacja z nierentownych projektów i staranny dobór nowych pod kątem opłacalności – mówi Andre Gerstner, prezes zarządu Groclin S.A.
Prezes zauważa także, że poprawa sytuacji finansowej daje nowe możliwości rozwoju w nowych obszarach w ramach produkcji poszyć. Mowa tu zarówno o segmencie samochodów osobowych, jak i ciężarowych, autobusach i pociągach.
Coraz więcej firm zauważa, że jesteśmy godnym zaufania partnerem, który potrafi realizować najbardziej wymagające zamówienia terminowo i przy zachowaniu najwyższych walorów estetycznych i jakościowych, mimo prowadzonej restrukturyzacji. Obecnie jesteśmy w trakcie negocjacji z nowymi, potencjalnymi odbiorcami z sektora motoryzacyjnego i spodziewamy się, że niebawem dobiegną one końca – mówi Andre Gerstner.
