Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Wiadomości VOW (VOLKSWAGEN)
354.40+3.70(+1.06%)VOLKSWAGEN AG
GlobalConnect
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Zwolnienie 50 tys. pracowników i zakończenie produkcji w czterech fabrykach będzie kosztowało koncern Volkswagena 16 mld euro – informuje „Der Spiegel”. Jak wynika z szacunków Volkswagena, cytowanych przez niemiecki tygodnik, koszty restrukturyzacji zaczną zwracać się dopiero w 2037 r.
Borykający się z problemami Volkswagen znalazł zaskakująco prosty sposób na uratowanie jednej ze swoich nierentownych fabryk. Zamiast zamykać zakłady w Osnabrück z powodu braku popytu na samochody, Niemcy po prostu zamienią ją w zakład produkujący broń.
Tylko do końca 2029 r. Volkswagen będzie sprzedawał samochody sygnowane logo Seata – informuje niemiecki tygodni „WirtschaftsWoche”, który opisuje konkluzje płynące z wewnętrznego raportu koncernu z Wolfsburga. Powodem są piętrzące się problemy finansowe niemieckiej firmy.
Volkswagen planuje zakończyć działalność marki Seat najpóźniej z końcem 2029 roku. Według niemieckiego tygodnika "WirtschaftsWoche" to jeden z elementów szerokiego programu oszczędnościowego koncernu. Na znaczeniu ma zyskać Cupra, która w ostatnich latach rozwija się znacznie szybciej od Seata.
Volkswagen stoi w obliczu głębokich zmian strukturalnych, które mają na celu zabezpieczenie długoterminowej konkurencyjności i rentowności koncernu. Z poufnego dokumentu przeznaczonego dla Rady Nadzorczej, zatytułowanego „Bericht zum Konzeptbeschluss Aufsichtsrat 3./4. September 2026” wynika, że dotychczasowe modele biznesowe i struktury operacyjne firmy nie są już wystarczające.
Volkswagen staje przed widmem kolejnej fali głębokiej restrukturyzacji. Prezes koncernu Oliver Blume skierował do załogi wewnętrzną wiadomość, w której określił sytuację finansową firmy jako "więcej niż krytyczną" - czytamy na portalu "Autokult".
Plus Konto w Volkswagen Banku to propozycja dla osób, które poszukują relatywnie wysokiej stawki na dłużej. Aktualnie obowiązujące oprocentowanie jest dostępne dla wszystkich zainteresowanych ofertą klientów. Bank nie stosuje wymogów dodatkowych poza jednym – posiadaniem konta osobistego.
Marka Audi (Volkswagen Group Polska) rozpoczyna w Polsce współpracę z Adrianem Meronkiem, najbardziej utytułowanym polskim golfistą.
"Jak szaleni pozbywają się kadry biurowej, w tym kierowników" - taką diagnozę niemieckiego rynku pracy postawił "Financial Times". Cytuje także jedno z biur pośrednictwa pracy, którą Volkswagen poprosił o pomoc w znalezieniu pracy dla 500 menedżerów. Odpowiedź była prosta: "Nie mamy 500 stanowisk kierowniczych, które trzeba obsadzić".
Volkswagen wśród aut kilkuletnich, Mazda i Mercedes wśród ośmio- i dziesięciolatków – to, według niemieckich diagnostów ze stowarzyszenia TÜV producenci najtrwalszych SUV-ów i crossoverów. Wśród aut niesprawiających wielu kłopotów na przeglądach znalazły się jednak również modele popularne zarówno w polskich salonach, jak i komisach.
Wstrzymanie produkcji flagowego elektryka w Stanach Zjednoczonych, załamanie sprzedaży w Chinach oraz miliardowe koszty amerykańskich ceł - tak prezentuje się bilans Volkswagena za pierwsze półrocze 2026 roku. Niemiecki gigant przedstawił raport finansowy, który zmusił zarząd do ścięcia całorocznych prognoz. Żeby ratować sytuację i sfinansować transformację, spółka zamyka nierentowne projekty, szykuje wyprzedaż majątku i stawia na hybrydy.
Porsche, należące do Grupy Volkswagen i przez lata uznawane za jedną z najbardziej rentownych marek koncernu, przygotowuje się do kolejnej rundy redukcji zatrudnienia. Według doniesień niemieckich mediów pracę może stracić około 5 tys. osób – podał Business Insider powołując się na niemieckie media.
Volkswagen Bank ponownie zachęca do ulokowania środków na wyższy procent. Tym razem można otrzymać oprocentowanie wynoszące 4,50 proc. w skali roku na 90 dni. Oferta jest skierowana do osób, które mają lub otworzą Konto osobiste e-direct w Pakiecie Złotym. Depozyt wyróżnia się wysokimi limitami, które dotyczą nie tylko kwoty maksymalnej, ale i minimalnego wkładu.
Trzy Dacie, Dwie Toyoty, Mazda i popularny w Polsce Volkswagen – modele tych producentów okazały się najtańsze w utrzymaniu w badaniu przeprowadzonym przez niemieckie stowarzyszenie ADAC – informuje „Auto Świat”. Zestawienie, nie uwzględniając podziału na segmenty i wielkość aut, wygrał elektryk.
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Informacje
| ISIN: | DE0007664039 |
|---|---|
| Liczba akcji: | 501 295 263 |
| Kapitalizacja: | 177 659 036 194 |
| Enterprise Value: | 1 210 343 481 994 |
| Branża: | Przemysł elektromaszynowy |
Volkswagen AG niemiecki koncern motoryzacyjny z siedzibą w Wolfsburgu w Dolnej Saksonii założony 28 maja 1937 roku. Posiada on 48 zakładów... Volkswagen AG niemiecki koncern motoryzacyjny z siedzibą w Wolfsburgu w Dolnej Saksonii założony 28 maja 1937 roku. Posiada on 48 zakładów produkcyjnych na całym świecie. Działa w 154 państwach za pośrednictwem 175 spółek. W 2016 roku ze sprzedażą na poziomie 10,31 mln samochodów został pierwszy raz w historii największym producentem samochodów na świecie i utrzymał ten tytuł w 2017 roku zwiększając sprzedaż do 10,74 mln samochodów[3]. Koncern jest w większości własnością austriackich rodzin Porsche i Piech, które kontrolują go za pośrednictwem Porsche Automobil Holding SE.
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
