Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Wiadomości VOW (VOLKSWAGEN)
437.10-2.60(-0.59%)VOLKSWAGEN AG
GlobalConnect
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Nawet 226 KM mocy, do 450 km zasięgu i bagażnik większy o jedną czwartą – takie parametry ma oferować nowy volkswagen id.polo. Zgodnie z zapowiedziami koncernu z Wolfsburga, ceny nowego elektrycznego polo mają zaczynać się poniżej 25 tys. euro, co daje szanse, by auto na polskim rynku oferowane było za mniej niż 100 tys. zł.
Z taśmy produkcyjnej fabryki Volkswagena w Dreźnie we wtorek zjechał ostatni samochód. Koncern tym samym zamknął ten zakład, co jest pierwszym takim przypadkiem dla tej firmy w Niemczech w ciągu 88 lat jej działalności.
Elektryczny Volkswagen ID.3 GTX to ostatni samochód, który zjechał z taśmy produkcyjnej fabryki tego koncernu w Dreźnie w Niemczech. Tym samym zakład ten zakończył we wtorek swoją działalność, co jest pierwszym takim przypadkiem dla tej firmy w Niemczech w ciągu 88 lat jej działalności.
W listopadzie w Polsce przybyło 49 tys. nowych aut osobowych a od początku roku na naszych ulicach pojawiło się już ponad pół miliona nowych osobówek – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Końcówka roku po raz kolejny przyniosła zmianę preferencji kupujących. Wśród „Kowalskich” triumfował volkswagen t-roc, wśród firm ofensywę przypuściły skody.
Volkswagen chce zachęcić konsumentów w Europie do kupna swoich aut elektrycznych wyposażając je w generatory zasięgu, czyli małe silniki spalinowe doładowujące akumulator, gdy jego poziom jest niski, informuje Bloomberg powołując się na anonimowe źródła.
Chińscy producenci elektrycznych aut dostawczych nie będą mieli łatwej drogi na europejski rynek; jesteśmy gotowi na ich ekspansję i mamy swoje atuty – powiedział PAP prezes zarządu marki Volkswagen Samochody Dostawcze, Stefan Mecha.
Dwie hale umożliwiające produkcję nowego, elektrycznego modelu eCrafter powstaną w zakładzie spółki Volkswagen Poznań we Wrześni. W poniedziałek wmurowany został kamień węgielny pod tę inwestycję.
Dwie hale umożliwiające produkcję nowego, elektrycznego modelu eCrafter powstaną w zakładzie spółki Volkswagen Poznań we Wrześni. W poniedziałek wmurowany został kamień węgielny pod tę inwestycję.
Unijny komisarz ds. handlu Marosz Szefczovicz poinformował w poniedziałek wieczorem, że postępują kluczowe dla przywrócenia łańcucha dostaw półprzewodników rozmowy z Chinami w sprawie Nexperii, holenderskiego producenta czipów.
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI DSG 4Motion to nowa, dynamiczna wersja popularnego kompaktowego SUV-a, która zyskuje coraz większe zainteresowanie na...
Volkswagen odnotował pierwszą kwartalną stratę od początku pandemii koronawirusa, na co wpłynęła kosztowna zmiana strategii Porsche - spółki zależnej koncernu - związana z produkcją pojazdów elektrycznych. Oprócz tego największy niemiecki producent samochodów ostrzegł akcjonariuszy przed możliwymi skutkami amerykańskich ceł.
Volkswagen zapewnia: mimo światowego kryzysu półprzewodników, produkcja w niemieckich zakładach koncernu jest na razie zabezpieczona. Sytuacja jest jednak dynamiczna, a kłopoty z dostawami chipów mogą w każdej chwili zatrzymać taśmy produkcyjne nie tylko Volkswagena, ale także całej europejskiej branży motoryzacyjnej.
Z powodu niedoboru czipów chińskiego producenta Nexperia niemiecki koncern Volkswagen ma w planach zawieszenie od 29 października produkcji samochodów Golf w Wolfsburgu - poinformował w środę „Bild”.
Volkswagen, jeden z największych producentów samochodów na świecie, stanął w obliczu poważnego kryzysu. Około 35 tysięcy pracowników koncernu obawia się o swoje miejsca pracy. Wszystko przez spadające zyski i plany zamykania fabryk. Dodatkowym ciosem dla Volkswagena są poważne problemy z dostawami półprzewodników. Według informacji niemieckiego dziennika "Bild" spór z producentem chipów Nexperia może doprowadzić do wstrzymania produkcji dwóch flagowych modeli - golfa i...
Volkswagen potwierdził, że wstrzymuje na krótki czas produkcję dwóch modeli aut. Zaprzeczył doniesieniom medialnym jakoby miało to wynikać z problemów dotyczących dostępności chipów spółki Nexperia, informuje Reuters.
Niemiecki gigant motoryzacyjny postawi dwie nowe linie do produkcji elektrycznego Craftera. Budowa zakończy się w 2027 r.
O dwie nowe hale produkcyjne wzbogaci się fabryka spółki Volkswagen Poznań we Wrześni (VWP). W rozbudowanym zakładzie będzie produkowana kolejna generacja w pełni elektrycznego modelu Crafter.
O dwie nowe hale produkcyjne wzbogaci się fabryka spółki Volkswagen Poznań we Wrześni (VWP). W rozbudowanym zakładzie będzie produkowana kolejna generacja w pełni elektrycznego modelu Crafter.
O dwie nowe hale produkcyjne wzbogaci się fabryka spółki Volkswagen Poznań we Wrześni (VWP). W rozbudowanym zakładzie będzie produkowana kolejna generacja w pełni elektrycznego modelu Crafter.
Z powodu niższego niż oczekiwano popytu na auta elektrycznej Volkswagen zmniejszy produkcję. Wstrzyma ją na krótki okres w dwóch fabrykach w Niemczech, donosi Bloomberg.
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Informacje
| ISIN: | DE0007664039 |
|---|---|
| Liczba akcji: | 501 295 263 |
| Kapitalizacja: | 219 116 164 470 |
| Enterprise Value: | 1 160 039 306 070 |
| Branża: | Przemysł elektromaszynowy |
Volkswagen AG niemiecki koncern motoryzacyjny z siedzibą w Wolfsburgu w Dolnej Saksonii założony 28 maja 1937 roku. Posiada on 48 zakładów... Volkswagen AG niemiecki koncern motoryzacyjny z siedzibą w Wolfsburgu w Dolnej Saksonii założony 28 maja 1937 roku. Posiada on 48 zakładów produkcyjnych na całym świecie. Działa w 154 państwach za pośrednictwem 175 spółek. W 2016 roku ze sprzedażą na poziomie 10,31 mln samochodów został pierwszy raz w historii największym producentem samochodów na świecie i utrzymał ten tytuł w 2017 roku zwiększając sprzedaż do 10,74 mln samochodów[3]. Koncern jest w większości własnością austriackich rodzin Porsche i Piech, które kontrolują go za pośrednictwem Porsche Automobil Holding SE.
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
