Szacunkowe przychody ze sprzedaży w wysokości 3 529 mln zł i szacunkowa skorygowana EBITDA na poziomie 101 mln zł – to wstępne skonsolidowane wyniki finansowe Unimot za I kwartał 2026 roku. Grupa ocenia osiągnięte rezultaty jako satysfakcjonujące oraz potwierdzające odporność i stabilność realizowanego modelu biznesowego. Wyniki zostały wypracowane w wyjątkowo wymagającym otoczeniu rynkowym, związanym z eskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie oraz wynikającą z niej wysoką zmiennością cen surowców energetycznych.
Wyniki UNT (UNIMOT) w analogicznym okresie ubiegłego roku wyniosły odpowiednio: 47 mln zł skonsolidowanej EBITDA skorygowanej i 3 480 mln zł przychodów ze sprzedaży.
– Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie wywołała bezprecedensową niepewność oraz silne wahania na globalnych rynkach surowców. Mimo wyjątkowo wymagającego otoczenia rynkowego w I kwartale 2026 roku wypracowaliśmy solidne wyniki finansowe. Nasze biuro tradingowe w Genewie na bieżąco monitoruje sytuację, a zdywersyfikowana baza dostawców – obejmująca kierunki m.in. ze Stanów Zjednoczonych, Norwegii, Szwecji i Niemiec – pozwoliła nam zapewnić ciągłość dostaw i stabilność operacyjną — mówi Adam Sikorski, prezes zarządu Unimot S.A. - Jednocześnie nie zwalnialiśmy tempa. Zrealizowaliśmy m.in. pierwsze tankowanie paliwa lotniczego na Lotnisku Chopina, nasza spółka Olavion sfinalizowała przejęcie 60 proc. udziałów w niemieckiej spółce kolejowej RBP, a także przeprowadziliśmy pierwszą bezpośrednią dostawę izobutanu ze Stanów Zjednoczonych. To konkretne kroki, które konsekwentnie wzmacniają naszą pozycję rynkową – dodaje prezes Sikorski.
Segment paliw ciekłych w I kwartale 2026 r. osiągnął wynik EBITDA skorygowana na poziomie 41 mln zł. Wzrost rentowności tego segmentu wynikał głównie ze wzrostu premii lądowej rok do roku oraz realizacji kontraktów z niemieckimi rafineriami, które zwiększyły stabilność dostaw i odporność na wahania rynkowe. Dodatkowo pozytywnie wpłynął eksport paliw do Ukrainy. Z drugiej strony, wynik był ograniczany przez silny trend backwardation, wyższe koszty finansowania zapasów obowiązkowych i kapitału obrotowego oraz rosnące koszty premii dostaw morskich.
Segment infrastruktury i logistyki, w skład którego wchodzą terminale paliwowe i kolejowa spółka Olavion, wypracowuje wyniki finansowe na stabilnym poziomie. W I kwartale 2026 r. EBITDA skorygowana w tym segmencie wynosiła 33 mln zł.
Z kolei EBITDA skorygowana w segmencie gazu ziemnego w I kwartale 2026 r. wyniosła 18 mln zł. Na efektywność tego segmentu wpływ miało wykorzystywanie rozwijającej się struktury sprzedażowej i sieci klientów biznesowych oraz możliwości tradingowych.
Ostateczne dane operacyjne i finansowe zostaną opublikowane w skonsolidowanym raporcie za I kwartał 2026 r.
