Wybrane wyniki Grupy Mirbud za 2023 r. oraz list prezesa zarządu

>>>   Sprawdź co prognozują analitycy dla Grupy Mirbud na kolejne lata  <<<

Szanowni Państwo, Drodzy Akcjonariusze,

Miniony rok był drugim z rzędu, w którym wartość przychodów Grupy przekroczyła 3 miliardy złotych. Po ostatnich kilku latach wzrostów skali działalności rok 2023 upłynął na umacnianiu naszej pozycji rynkowej i wzmacnianiu struktur organizacyjnych. Był to również rok stabilizacji na rynku. Czas ten Grupa wykorzystała na zwiększenie efektywności realizacji posiadanych kontraktów, uzupełnianie portfela zamówień oraz budowanie nowych kompetencji w segmentach dotychczas nieobecnych w naszej działalności. Czas ten wykorzystaliśmy również na planowanie dalszego rozwoju Grupy i nowe inwestycje. Pod względem zarówno przychodów jak i zysku netto Grupa osiągnęła wyniki finansowe powyżej rynkowych oczekiwań.

W 2023 roku osiągnęliśmy 3,32 mld złotych przychodów i 135 mln zysku netto. W tym czasie Grupa poprawiła rentowność w każdym segmencie działalności. Cel ten osiągnięto m.in. dzięki zakończeniu i rozliczeniu kontraktów infrastruktury drogowej, poprawie rentowności kontraktów na budowę budynków użytku publicznego oraz budynków produkcyjnych i magazynowych. Na wzrost rentowności wpływ miały również czynniki makroekonomiczne, tj. wychłodzenie rynku i spadek kosztów budowy, a także czynniki wewnętrzne, takie jak znaczne zwiększenie poziomu przychodów i zysku ze sprzedaży z działalności deweloperskiej.

Kluczowym dla osiągniętych wyników finansowych okazał się czwarty kwartał 2023 roku, w którym spółki z grupy zawarły z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad aneksy do umów na budowę infrastruktury drogowej zwiększające maksymalny limit waloryzacji dla robót kontraktowych z 10 do 15%. Ponadto w IV kwartale doszło do kumulacji sprzedaży deweloperskiej dla inwestycji w Zakopanem i Żyrardowie.

Należąca do Grupy spółka JHM DEVELOPMENT w 2023 roku sprzedała aktami notarialnymi 416 lokali mieszkalnych. To dotychczasowy rekord sprzedaży, dzięki któremu udział zysku netto z działalności deweloperskiej w Grupie wzrósł do 12% względem zysku netto ogółem. Na koniec roku spółka posiadała w ofercie 662 lokale oraz 411 podpisanych umów przedwstępnych i deweloperskich Biorąc pod uwagę poziom sprzedaży w I kwartale 2024, w bieżącym roku sprzedaż w działalności deweloperskiej z całą pewnością przekroczy 500 lokali mieszkalnych i usługowych.

Grupa systematycznie rozwija również segment wynajmu nieruchomości komercyjnych, który w oparciu o wysoki poziom komercjalizacji generuje stabilny rok do roku poziom przychodów i zysku. W roku 2023 portfel nieruchomości komercyjnych wzbogacił się o nieruchomość w Bolesławcu, na której w 2024 roku zakończona została budowa hal o powierzchni użytkowej 50 000 m 2 z przeznaczeniem na wynajem na cele logistyczno-magazynowe.

Głównym obszarem działalności Grupy pozostaje niezmiennie sprzedaż usług budowlano – montażowych. W przychodach Grupy ogółem udział budownictwa infrastruktury drogowej wynosi około 55%, natomiast budownictwa kubaturowego 36%. W przypadku pierwszego z nich Grupa Kapitałowa MRB (MIRBUD) od lat pozostaje jednym z czołowych generalnych wykonawców w Polsce, realizujących zlecenia Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz jednostek samorządu terytorialnego. Celem naszej działalności w tym segmencie jest dalsze umacnianie pozycji jednego z czołowych wykonawców w kraju poprzez skalę i ilość realizowanych kontraktów, ale również poprzez terminowe ich wykonanie z zachowaniem wysokiej jakości świadczonych usług.

W segmencie budownictwa kubaturowego w 2023 roku obserwowaliśmy niekorzystne zmiany w podaży nowych kontraktów. Zdecydowanemu schłodzeniu rynku budowy budynków magazynowych i produkcyjnych towarzyszyło również, choć nie w tak znacznym stopniu, schłodzenie na rynku budowy budynków użyteczności publicznej. W oczekiwaniu na napływ unijnych środków z Krajowego Programu Odbudowy wiele z samorządów wstrzymywało plany realizacji inwestycji. Powstałą lukę w części wypełniały przetargi finansowane z rządowego programu Polski Ład, w których z uwagi na strukturę finansowania uczestnictwo firm małych i średnich napotykało na znaczące bariery.

Powyższe okoliczności odnajdują odzwierciedlenie w strukturze portfela zamówień Grupy. W omawianym okresie portfel Grupy zawierał kontrakty zapewniające przychody do 2027 roku i charakteryzował się, podobnie jak w latach poprzednich, silną ekspozycją na kontrakty infrastruktury drogowej (75%). Tego rodzaju kontrakty charakteryzują się dłuższym niż w przypadku kontraktów budownictwa kubaturowego okresem realizacji. Dla tych z nich, które są realizowane w formule „zaprojektuj i buduj” od dnia podpisania umowy do dnia przekazania inwestycji do użytkowania mija nierzadko nawet 5 lat. Zapewnia to stabilność przychodów przy jednoczesnym narażeniu wykonawcy na wahania rynkowe. W 2023 roku Grupa zakończyła realizację 10 tego rodzaju kontraktów, dla których umowy podpisywano w latach 2019-2020.

Oprócz kontraktów infrastruktury drogowej w części kubaturowej aktualna struktura portfela zamówień Grupy przedstawia się następująco: budynki użytku publicznego – 17%, budynki magazynowe i produkcyjne – 7%. W niewielkim stopniu (1%) Grupa realizuje również kontrakty budownictwa mieszkaniowego, lecz wyłącznie na potrzeby spółki zależnej – JHM DEVELOPMENT S.A.

Pomimo spadku podaży nowych zleceń na rynku budowlanym w 2023 roku GK MIRBUD udało się utrzymać portfel zamówień na poziomie 4,62 mld złotych netto. W tym czasie złożyliśmy oferty w postępowaniach przetargowych na łączną kwotę 37 mld złotych. Włożone wysiłki w ofertowanie nowych kontraktów w ostatnim kwartale ubiegłego roku z pewnością zaowocują wzrostem portfela zamówień w 2024. Na dzień 31 marca br. wartość portfela wyniosła 4,85 mld złotych netto. Grupa oczekuje na zawarcie umów lub na wybór jej najkorzystniejszej oferty w przetargach o łącznej wartości niemal 5 mld złotych netto. Tak wypełniony portfel pozwoli na utrzymanie poziomu przychodów w latach 2024-2028, a spodziewane schłodzenie rynku daje nadzieję na utrzymanie rentowności kontraktów na dotychczasowym poziomie.

W perspektywie średnioterminowej na rynek budowlany w Polsce z całą pewnością wpływ będzie miała dostępność i kierunki wydatkowania środków finansowych w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Na chwilę obecną jednak nie wiemy w jakim zakresie środki te zostaną wydatkowane na tak ważne dla Polski projekty jak budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego czy konieczną transformację energetyczną i elektromobilność. Nie wiemy również w jakim zakresie dotychczasowe rządowe programy budowy dróg, autostrad i obwodnic miast będą kontynuowane. W 2024 roku spodziewamy się schłodzenia rynku budowlanego, które może wpłynąć pozytywnie na koszty realizacji robót budowlanych i dostępność firm podwykonawczych.

Umacnianie pozycji jednego z czołowych generalnych wykonawców w Polsce nie jest naszym jedynym celem. Systematycznie analizujemy szanse rynkowe na rozwój Grupy poprzez akwizycje podmiotów z branży (budownictwo kolejowe, hydrotechniczne, energetyczne), która umożliwi znaczące rozszerzenie zakresu świadczonych usług budowlano – montażowych lub znacząco zwiększy ich rentowność. Jedną z wielu możliwości, które analizujemy jest udział w szeroko rozumianej transformacji energetycznej. W tym celu w 2023 roku rozpoczęliśmy proces dostosowania wewnętrznych procedur, dzięki czemu w 2024 roku jako jedna z pierwszych firm w Polsce MIRBUD uzyskał certyfikat zarządzania jakością ISO 19443:2018 dotyczący stosowania normy ISO 9001:2015 przez przedsiębiorstwa w łańcuchu dostaw sektora energetyki jądrowej i dostarczające produkty i usługi ważne dla bezpieczeństwa jądrowego. Myśląc o dalszym rozwoju niezmiennie z nadzieją spoglądamy na sektor kolejowy, który w kolejnych dekadach będzie jednym z najbardziej perspektywicznych w kraju. Na realizację tego rodzaju inwestycji składa się nie tylko budowa układów szynowych, ale również towarzyszących im obiektów inżynieryjnych i kubaturowych, w realizacji których Grupa posiada bogate doświadczenie. Pracując nad pozyskaniem kompetencji w budowie infrastruktury szynowej w 2023 roku w strukturze Grupy powstał pion budownictwa kolejowego, którego zadaniem jest wsparcie ofertowania oraz budowa struktur organizacyjnych. W 2024 roku rozpoczęliśmy ofertowanie w zakresie realizacji inwestycji na rynku kolejowym. Zdajemy sobie jednak sprawę z tego, iż dla szybszego zaistnienia Grupy na tym rynku niezbędne będą inwestycje, które wymagają znaczących nakładów finansowych. Konkretnych decyzji tym obszarze należy spodziewać się w 2024 roku.

Omawiając rok 2023 nie sposób również pominąć naszych wysiłków w kierunku rozwoju sposobu zarządzania zgodnego z nową, europejską dyrektywą CSRD. Świadomi wpływu naszej działalności na otoczenie, w trosce o środowisko naturalne, bezpieczne i przyjazne miejsca pracy, relacje z lokalną społecznością i partnerami biznesowymi, poprzez szereg codziennych działań i rozwijanie kultury organizacyjnej realizujemy cele przyjętej w 2023 roku Strategii Zrównoważonego Rozwoju Grupy Kapitałowej MIRBUD na lata 2024-2035.

Szanowni Państwo, w 2023 roku z satysfakcją obserwowaliśmy dalszy wzrost kapitalizacji MIRBUD S.A. na rynku. To dla nas ogromny dowód zaufania, za który pragnę gorąco podziękować. Zaufanie, jakim nas Państwo obdarzacie daje poczucie odpowiedzialności, ale i zobowiązania do realizacji wyznaczonych celów, z których najważniejszym i niezmiennym pozostaje dalszy rozwój skali działalności i wzrost osiąganych wyników finansowych. Zapewniam, iż w kolejnych latach będziemy nadal konsekwentnie dążyć do jego realizacji. Zapraszam do lektury załączonego raportu rocznego i życzę trafnych decyzji inwestycyjnych.

Z wyrazami szacunku,

Jerzy Mirgos,

Prezes Zarządu MIRBUD S.A.