Flota samochodowa to podstawa funkcjonowania wielu współczesnych firm. Jej zakup można sfinansować na różne sposoby, w tym stawiając m. in. na leasing, zakup aut na własność lub wynajem długoterminowy. W ramach prowadzonej działalności gospodarczej można także wykorzystać prywatny pojazd i to niekoniecznie będący własnością właściciela firmy. Aby wybrać najlepszą dla swojego przedsiębiorstwa formę finansowania floty, należy poznać aktualnie dostępne możliwości. Oto najpopularniejsze z nich!
Leasing firmowej floty samochodowej. Czy warto?
Leasing to najbardziej znana, sprawdzona i od lat chętnie wybierana przez przedsiębiorców forma finansowania floty. Jej wybór wiąże się z szeregiem korzyści. Przede wszystkim, przedsiębiorca nie musi inwestować dużych pieniędzy i mrozić ich we flocie. Wystarczy uiścić opłatę wstępną i co miesiąc regulować raty leasingowe, aby czerpać korzyści z dopasowanej do potrzeb prowadzonej działalności floty pojazdów. Leasing daje także możliwość skorzystania z szeregu ulg podatkowych, które pozwalają obniżyć koszty związane z utrzymaniem firmowych pojazdów. Nie jest to jednak rozwiązanie idealne.
Przede wszystkim, leasing to forma finansowania floty skierowana raczej do przedsiębiorstw o ugruntowanej pozycji – słabiej sprawdza się natomiast w przypadku nowych, dopiero rozwijających swoją działalność firm, które nie wiedzą, czy ich biznes się powiedzie. Wynika to głównie z czasu trwania zobowiązania, które zawiera się zwykle na okres od 3 do 5 lat. Na szczęście, nie jest to jedyne rozwiązanie, z którego można skorzystać!
Prywatne auto w ramach działalności gospodarczej. Jak je wykorzystać w firmie?
Młode przedsiębiorstwa zdecydowanie częściej niż z leasingu korzystają z prywatnego samochodu. Może być to pojazd należący do właściciela firmy, pracownika, a nawet osoby, która nie ma nic wspólnego z działalnością gospodarczą. Wystarczy podpisać umowę użyczenia i używać prywatnego samochodu tak samo, jakby wchodził on w skład majątku firmy!
Dodatkowo, od 2019 r. nie ma obowiązku prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu prywatnego rozliczanego w ramach działalności gospodarczej. To spore ułatwienie formalne, które wiąże się jednak z pewnym ograniczeniem podatkowym, którego istnienia warto mieć świadomość.
Otóż, decydując się na nieprowadzenie kilometrówki, do kosztów uzyskania przychodu można zaliczyć tylko 20% wydatków związanych z korzystaniem z samochodu. Wszystkie koszty mogą zostać rozliczone natomiast tylko w sytuacji, kiedy samochód jest wykorzystywany wyłącznie do celów firmowych, prowadzona jest kilometrówka, a w US złożony zostanie druk VAT-26.
Wynajem długoterminowy. Najkorzystniejsza forma finansowania floty samochodowej?
Istnieje także trzecia opcja, której popularność z roku na rok rośnie. Jest nią wynajem długoterminowy, znany także pod nazwą auto w abonamencie. To usługa skierowana do firm, które chcą mieć do dyspozycji idealnie dostosowaną do swoich potrzeb flotę bez potrzeby wejścia w przyszłości w posiadanie wchodzących w jej skład samochodów. W przeciwieństwie do leasingu, wynajem długoterminowy nie zakłada bowiem wykupu aut, które po zakończonej umowie wracają do wypożyczalni. Firma zyskuje natomiast możliwość wynajęcia kolejnych, nowych pojazdów, które będą pracowały w jej interesie przez kolejne lata. Dodatkowo, w pakiecie z samochodami otrzymuje także profesjonalne wsparcie wypożyczalni w zakresie zarządzania flotą samochodową.
Korzystniej przedstawia się także sam czas trwania zobowiązania. W przypadku wynajmu długoterminowego może być on bowiem znacznie krótszy niż ma to miejsce w leasingu. Firmowe pojazdy można wynająć już na 12 miesięcy, lecz najbardziej opłacalne będzie zawarcie umowy na czas np. 2-3 lat.
Wypożyczone w ramach wynajmu długoterminowego samochody przez cały czas trwania zobowiązania pozostają własnością wypożyczalni. To w jej gestii leży więc uiszczanie wszystkich związanych z ich eksploatacją opłat. To wypożyczalnia, a nie firma-użytkownik pojazdów, opłaca bowiem ubezpieczenie, pokrywa koszty napraw, płaci za przeglądy techniczne i prace serwisowe, a także dba o sezonową wymianę opon. Wszystko to w ramach jednej, miesięcznej, niezmiennej w czasie opłaty, nazywanej abonamentem.