Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus

Branża Transport i logistyka

Wskaźniki aktywności: Kapitał obrotowy netto

Zobacz opis wskaźnika
Kapitał obrotowy netto

Wzrost skali działalności firmy często wymaga angażowania dodatkowego kapitału. W większa skala działalności oznacza zwykle wzrost należności od kontrahentów. Jednocześnie sprzedaż większej liczby jednostek produktu wymaga z reguły zwiększenia zapasów – zarówno w postaci materiałów, produkcji w toku jak i wyrobów gotowych. Po stronie pasywów kompensują to zobowiązania handlowe powstałe wobec kontrahentów, w wyniku odroczenia terminów płatności za dostarczone. Nadwyżka, czyli kapitał obrotowy netto, musi zostać sfinansowana w innych sposób – kapitałem własnym lub innym rodzajem zobowiązań.

Kapitał obrotowy netto = zapasy + należności handlowe - zobowiązania z tytułu dostaw i usług

Profil Raport Kapitał obrotowy netto r/r k/k
INPT (INPOST) 2026/Q2 703 100 000 +138,66% -3,67%
ENT (ENTER) 2026/Q2 220 590 000 +203,98% +40,76%
TRN (TRANSPOL) 2026/Q2 49 344 000 +219,40% +2,71%
XBS (XBSPROLOG) 2025/Q4 13 167 000 +71,49% +1,78%
KDM (KDMSHIPNG) 2017/Q4 3 457 000 +52,02%
4MB (4MOBILITY) 2026/Q2 -448 000 -17,28% +35,17%
OTS (OTLOG) 2026/Q2 -3 262 000 +71,70% +27,43%
STX (STALEXP) 2026/Q2 -54 123 000 +44,15% +58,15%
PKP (PKPCARGO) 2026/Q2 -673 200 000 -22,40% -15,16%
FPO (FORPOSTA) 2026/Q2
ATA (ATCCARGO) 2026/Q2
BLT (BALTICON) 2026/Q2
KPC (KUPIEC) 2026/Q2
SGD (SIGMADEF) 2026/Q2
PNT (POINTPACK) 2026/Q2
Wskaźniki prezentują jedynie użyteczne informacje dotyczące kondycji finansowej spółek i nie są rekomendacją w rozumieniu przepisów Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 października 2005 r. w sprawie informacji stanowiących rekomendacje dotyczące instrumentów finansowych lub ich emitentów (Dz. U. z 2005 r. Nr 206, poz. 1715).
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus