Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Branża Motoryzacja
Rachunek zysków i strat: Techniczny koszt wytworzenia produkcji sprzedanej
| Profil | Raport | Techniczny koszt wytworzenia produkcji sprzedanej | r/r | k/k |
|---|---|---|---|---|
| PLG (PLGROUP) | 2025/Q3 | 121 | -85,61% | -64,83% |
| TGG (TRIGGO) | 2025/Q3 | 162 | -14,29% | -2,99% |
| ACG (ACAUTOGAZ) | 2025/Q3 | 38 308 | -6,75% | -0,44% |
| SNK (SANOK) | 2025/Q3 | 288 725 | -1,35% | -4,55% |
| APR (AUTOPARTN) | 2025/Q3 | 842 451 | +8,30% | +0,89% |
| CAR (INTERCARS) | 2025/Q3 | 3 754 313 | +8,86% | -1,31% |
| DBC (DEBICA) | 2025/Q3 | 691 017 | +9,65% | -2,80% |
| GAR (GARIN) | 2025/Q3 | 170 | +431,25% | +150,00% |
Dane pozyskiwane są ze skonsolidowanych sprawozdań finansowych lub jednostkowych, jeśli spółka tylko takie publikuje.
Dane kwartalne RZiS oraz CashFlow obliczne są na podstawie publikowanych danych skumulowanych.
Dla rocznego okresu dane urocznione z 4 ostatnich raportów kwartalnych.
Dane w tys. PLN
Dane kwartalne RZiS oraz CashFlow obliczne są na podstawie publikowanych danych skumulowanych.
Dla rocznego okresu dane urocznione z 4 ostatnich raportów kwartalnych.
Dane w tys. PLN
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus