Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Branża Przemysł elektromaszynowy
Wskaźniki aktywności: Rotacja należności
Zobacz opis wskaźnika
- Rotacja należności
Wskaźnik ten pozwala ocenić sprawność windykacji należności przez przedsiębiorstwo. Przyjmuje się, że prawidłowa wielkość tego wskaźnika powinna być nie mniejsza niż 7 i nie większa niż 10. Wskaźnik rotacji należności na poziomie niższym niż 7 oznacza, że przedsiębiorstwo zbyt długo kredytuje swoich odbiorców, natomiast na poziomie wyższym niż 10 oznacza, że przedsiębiorstwo prowadzi bardzo restrykcyjną politykę ściągania należności, co może mieć wpływ na utratę klientów.
źródło: Wikipedia, opr. wł.
| Profil | Raport | Rotacja należności | r/r | k/k |
|---|---|---|---|---|
| TSLA (TESLA) | 2026/Q1 | 22,34 | -13,18% | -0,46% |
| BMC (BUMECH) | 2025/Q4 | 16,64 | +55,22% | +25,84% |
| ZRE (ZREMB) | 2025/Q4 | 7,85 | +13,18% | +5,35% |
| ZUK (STAPORKOW) | 2025/Q4 | 6,90 | -3,88% | +1,00% |
| BOEG (BOEING) | 2026/Q1 | 6,79 | +17,91% | -6,35% |
| PAT (PATENTUS) | 2025/Q4 | 6,58 | -31,43% | -25,03% |
| SON (SONEL) | 2025/Q4 | 6,53 | -2,39% | -6,92% |
| NWG (NEWAG) | 2025/Q4 | 6,38 | +34,72% | +10,62% |
| APT (APATOR) | 2025/Q4 | 6,08 | +8,73% | +1,81% |
| APN (APLISENS) | 2025/Q4 | 5,53 | -12,70% | -3,67% |
| PSHE (PORSCHE) | 2025/Q3 | 5,04 | -99,82% | -69,71% |
| SNX (SUNEX) | 2025/Q4 | 4,97 | -11,10% | -4,43% |
| HPS (HYDRAPRES) | 2025/Q4 | 4,78 | -14,98% | -9,79% |
| WLT (WIELTON) | 2025/Q4 | 4,61 | -0,58% | +2,20% |
| APE (APSENERGY) | 2025/Q4 | 4,57 | -11,54% | +0,62% |
| IZS (IZOSTAL) | 2025/Q4 | 4,54 | +20,23% | -0,87% |
| MGT (MANGATA) | 2025/Q4 | 4,49 | -1,54% | +3,43% |
| RLP (RELPOL) | 2025/Q4 | 4,23 | -1,57% | +0,01% |
| MOJ | 2025/Q4 | 4,07 | -5,88% | +7,78% |
| RWL (RAWLPLUG) | 2025/Q4 | 4,01 | -15,34% | -3,96% |
| LEN (LENA) | 2025/Q4 | 3,99 | +0,94% | -1,42% |
| HDR (HYDROTOR) | 2025/Q4 | 3,82 | +9,28% | +0,14% |
| RHM (RHEINMET) | 2025/Q4 | 3,79 | -5,21% | -10,98% |
| ZMT (ZAMET) | 2025/Q4 | 3,42 | +70,26% | +91,37% |
| FEE (FEERUM) | 2025/Q4 | 3,40 | -1,54% | +1,65% |
| INL (INTROL) | 2025/Q4 | 3,28 | +5,44% | +6,30% |
| BMW | 2025/Q4 | 3,28 | -5,14% | -1,45% |
| FSG (FASING) | 2025/Q4 | 3,23 | -15,14% | +1,42% |
| MBG (MERCEDES) | 2025/Q4 | 3,18 | +0,23% | +0,66% |
| SIE (SIEMENS) | 2026/Q1 | 3,16 | -4,42% | -6,76% |
| GEA (GRENEVIA) | 2025/Q4 | 3,08 | +8,15% | +6,82% |
| SWG (SECOGROUP) | 2025/Q4 | 2,92 | -24,27% | -2,16% |
| VOLV (VOLVO) | 2026/Q1 | 2,72 | +1,36% | -2,20% |
| VOW (VOLKSWAGEN) | 2025/Q4 | 2,71 | -3,62% | -0,89% |
| JWW (JWWINVEST) | 2025/Q4 | 2,68 | -10,41% | -5,30% |
| GOV (GOVENA) | 2024/Q1 | 2,24 | -4,06% | -12,71% |
| RAF (RAFAMET) | 2025/Q4 | 0,91 | +15,18% | +13,13% |
Wskaźniki prezentują jedynie użyteczne informacje dotyczące kondycji finansowej spółek i nie są rekomendacją w rozumieniu przepisów Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 października 2005 r. w sprawie informacji stanowiących rekomendacje dotyczące instrumentów finansowych lub ich emitentów (Dz. U. z 2005 r. Nr 206, poz. 1715).
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus