Branża Transport i logistyka
Wskaźniki płynności: Płynność szybka
- Płynność szybka
Wskaźnik płynności szybkiej, QR (ang. quick ratio) określa, ile razy aktywa bieżące o wysokim stopniu płynności, będące w dyspozycji przedsiębiorstwa, pokrywają jego bieżące zobowiązania wobec osób trzecich. Wskaźnik ten jest wobec wskaźnika CR skorygowany o najmniej płynne aktywa obrotowe, tj. zapasy i rozliczenia międzyokresowe czynne.
Optymalna wysokość tego wskaźnika powinna wynosić 1,0, tj. pasywa bieżące powinny być w całości pokryte aktywami bieżącymi o wysokim stopniu płynności. W przypadku przedsiębiorstw charakteryzujących się szybką rotacją aktywów (np. handlowych) norma ta jest obniżona do poziomu 0,7.
Niska wartość tego wskaźnika może świadczyć o problemach w zakresie płynności, wysoka zaś o nieproduktywnym nagromadzeniu środków pieniężnych i/lub występowaniu wysokiego stanu należności, co może mieć niekorzystny wpływ na wyniki przedsiębiorstwa.
źródło: Wikipedia, opr. wł.
| Profil | Raport | Płynność szybka | r/r | k/k |
|---|---|---|---|---|
| KDM (KDMSHIPNG) | 2017/Q4 | 5,31 | +44,17% | |
| XBS (XBSPROLOG) | 2025/Q4 | 2,99 | -17,24% | -6,66% |
| STX (STALEXP) | 2026/Q2 | 2,33 | +22,12% | -4,72% |
| ATA (ATCCARGO) | 2026/Q2 | 1,72 | -8,82% | -12,16% |
| 4MB (4MOBILITY) | 2026/Q2 | 1,28 | +2,67% | +3,08% |
| SGD (SIGMADEF) | 2026/Q2 | 1,20 | -78,60% | -21,18% |
| TRN (TRANSPOL) | 2026/Q1 | 1,15 | -32,76% | -10,40% |
| KPC (KUPIEC) | 2026/Q2 | 0,72 | +34,34% | +12,31% |
| INPT (INPOST) | 2026/Q2 | 0,63 | +3,93% | +1,54% |
| OTS (OTLOG) | 2026/Q1 | 0,56 | -2,45% | -9,79% |
| ENT (ENTER) | 2026/Q1 | 0,54 | -10,55% | -17,30% |
| BLT (BALTICON) | 2026/Q2 | 0,49 | -6,62% | -23,30% |
| PNT (POINTPACK) | 2026/Q2 | 0,46 | -18,89% | -7,77% |
| PKP (PKPCARGO) | 2026/Q1 | 0,34 | -3,68% | +1,31% |
| FPO (FORPOSTA) | 2026/Q2 | -0,43 | -328,15% | -217,74% |